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多路閥和多路換向閥的區(qū)別是什么?

2021-07-22  來自: 山東富瑞達(dá)液壓設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):784

  多路閥和多路換向閥的區(qū)別是什么?

  多路換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動(dòng)阻力不大,有多位功能、使用年限長(zhǎng),制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

多路閥和多路換向閥的區(qū)別是什么?

  概述

  多路換向閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把溢流閥、過載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動(dòng)閥、單向閥等組合在一起,所以它結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡(jiǎn)單,壓力損失小,而且安裝簡(jiǎn)單,因此在工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械中較廣應(yīng)用。

多路閥和多路換向閥的區(qū)別是什么?

  多路換向閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式,多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路;卸載方式有中位卸載和溢流閥卸載兩種方式。

多路閥和多路換向閥的區(qū)別是什么?

  手動(dòng)比例多路換向閥 MHV-32手動(dòng)比例閥,較大流量800L/min 較大壓力430bar,適用于工程機(jī)械,礦山,冶金,船舶,醫(yī)藥等行業(yè),是帶壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感比例換向多路閥。

多路閥和多路換向閥的區(qū)別是什么?

  簡(jiǎn)介

  多路閥較大工作壓力420bar,單片較大流量達(dá)380l/min。它整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì),可以為工程車輛的制造者提供穩(wěn)定·的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合,簡(jiǎn)單穩(wěn)定。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥,又可以是與負(fù)載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥。


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